Arado Ar 196

Yleistä

Arado Ar 196 oli saksalainen yksimoottorinen vesitasolentokone. Se oli tarkoitettu meritiedusteluun ja sukellusveneiden torjuntaan. Vesitasolentokone pystyi nousemaan ja laskeutumaan veteen, mutta se voitiin laukaista ilmaan myös katapultin avulla.

Saksan ilmailuministeriö (RLM) antoi toimeksiannon suunnitella uusi vesitasolentokone, epäonnistuneen Heinkel He 114 vesitasolentokoneen tilalle. Aradon tehtaalla uuden konemallin suunnittelusta vastasi Walter Blume.

Arado Ar 196 -meritiedustelukoneita käytettiin useilla saksalaisilla taistelulaivoilla, kuten Bismarck, Tirpitz, Scharnhorst, Gneisenau, Admiral Hipper, Blücher ja Prinz Eugen. Myös kaapparilaivoilla Pinquin, Komet ja Orion oli Ar 196 koneet.

Arado Ar 196
Arado Ar 196 A-2 -vesitasolentokone (GA-DO, Wnr 100115) Suomen ilmavoimien käytössä.

Tuotanto

Ar 196 konetta valmistettiin pääasiassa Aradon tehtailla Warnemündessä. Vuosina 1942-1943 S.N.C.A:n tehtaat St.Nazairessa valmistivat yhteensä 23 konetta ja vuosina 1943-44 Fokkerin tehtaat Amsterdamissa valmistivat yhteensä 69 konetta. Ar 196 säilyi tuotannossa aina vuoteen 1944 asti.

Tuotanto tyypeittäin

  • • Ar 196A-0 – 10, kpl, Warnemünde, marras-joulukuussa 1938
  • • Ar 196A-1 – 20 kpl, Warnemünde, kesäkuussa 1939
  • • Ar 196A-2 - sarjatuotantoon otettu malli marraskuussa 1939
  • • Ar 196A-4 - tuotantoon joulukuussa 1940, runkoa oli vahvistettu ja radio FuG 16Z
  • • Ar 196A-3 - tuotantoon maaliskuussa 1941. Runkoa oli jälleen vahvistettu
  • • Ar 196A-5 - tuotantoon maaliskuussa 1943
  • • Ar 196B-0 - 10 kpl vuosina 1940-1941, yksi kelluke

Tekniset tiedot

Arado Ar 196
 
- tyyppi meritiedustelukone
- miehistö 2 (lentäjä + tähystäjä)
- moottori BMW 132K
- teho 1050 hv
- nopeus (max) 332 km/h
- nousunopeus -
- toimintakorkeus 7 010 m
- toimintamatka 1 080 km
- polttoainetankki - l
- siipiväli 12,4 m
- kokonaispituus 11,0 m
- korkeus 4,45 m
- paino (tyhjä) 2 990 kg
- paino (lastattu) 3 720 kg
- aseistus MG 13, 2xMG FF, MG 15
- pommikuorma 2 x 50 kg
- kameravarustus -
- radio -
 

Lentoyksiköt

Seuraavat Luftwaffen lentoyksiköt käyttivät vuosina 1938-1945 Arado Ar 196 -vesitasolentokoneita.

  • • Bordfliegergruppe 196
  • • Küstenfliegergruppe 706
  • • Seeaufklärungsgruppe 125
  • • Seeaufklärungsgruppe 126
  • • Seeaufklärungsgruppe 130
  • • Seeaufklärungsgruppe 131
  • • III./KG100
  • • 1. ja 3./KG200

Suomessa

Suomen ilmavoimissa Arado Ar 196 -vesitasokonetta käytti Osasto Jauri, kaukopartioiden huoltokuljetuksiin. Koneita oli käytössä kolme kappaletta (yksi Ar 196 A-2 ja kaksi Ar 196 A-3). Poikkeuksellista oli, että koneet säilyttivät saksalaiset merkinnät (GA+DO, A3+AC ja A3+BC). Koneet palautettiin takaisin Saksaan syyskuussa 1944.

Seefliegerhorst Olga

Organization Todt rakensi Luftwaffen toimeksiannosta vuonna 1941 Rovaniemen Olkkajärvelle pienen lentotukikohdan vesitasolentokoneille. Tukikohdan nimi oli Seefliegerhorsto Olga eli Flugstützpunkt Olkkajärvi. Tukikohdasta käsin toimi Küstenfliegergruppe 706:n schwarm, joka oli alistettu Aufklärungskette (F) Lapplandille. Ar 196 koneita tukikohdassa oli 3-5 kappaletta.

Arado Ar 196 -vesitasolentokoneilla tuettiin mm. Osasto Paatsalon kaukopartiomiesten toimintaa partioretikillä. Ar 196 kone varattiin tukemaan myös Kompanie Trommsdorffia (Brandenburgilaiset), joka suoritti kaukopartioretken Muurmannin radalle kesällä 1942.

Lähdeluettelo

  • - Arado Ar 196, url: http://www.historyofwar.org, 3.1.2021
  • - Arado Ar 196, url: https://en.wikipedia.org, 2.11.2021
  • - Arado Ar 196, url: http://www.histaviation.com, 2.11.2021

1.1.2003 (29.11.2025 16:58)