Suomalainen asesuunnittelija Aimo Lahti, kehitti vuosien 1935–1939 aikana, itselataavan panssarintorjuntakiväärin. Ase vahvistettiin 6.9.1939 Puolustusvoimien kevyeksi hyökkäysvaununtorjunta-aseeksi. Aseen nimikkeeksi tuli suunnittelijansa mukaan Lahti L-39 (20 pstkiv/39), mutta rintamajoukoissa aseesta käytettiin nimitystä ”Norsupyssy”, johtuen aseen suuresta koosta ja painosta, sekä sen kovasta rekyylistä.
Lahti L-39 panssarintorjuntakivääri oli tehokas puna-armeijan T-26, T-38 ja T-28 panssarivaunuja vastaan. Aseen tarkkuus ja läpäisykyky olivat erinomaiset, mutta sen koko ja paino, tekivät sen kuljettamisesta vaikeata. Aseella oli myös paha taipumus jumittua kovilla pakkasilla. Lahti L-39 ei pystynyt tuhoamaan T-34- ja KV-1 panssarivaunuja. Sitä käytettiin kuitenkin mm. pitkän kantaman tarkkuusaseena.
| Läpäisykyky eri etäisyyksillä | |||||||||
| Ammus/iskukulma | Tyyppi: | Paino: | Nopeus: | Etäisyys: | |||||
| (kg) | (m/s) | 100 m | 300 m | 500 m | 1000 m | 1500 m | |||
| - 20 psav / 60° | AP | 0,147 | 850 | - mm | 20 mm | 15 mm | 12 mm | - | |
| Lahti L-39 | ||
| • tyyppi: | panssarintorjuntakivääri | |
| • toimintatapa | itselataava | |
| • kaliiperi: | 20 mm x 138 mm Solothurn | |
| • piipun pituus: | 120 cm | |
| • putken rihlat: | - | |
| • putken elinikä: | ? | |
| • aseen pituus: | 244 cm | |
| • aseen paino: | 49,5 kg | |
| • tähtäinlaite: | avotähtäimet | |
| • tehokas kantama: | 500-1000 m | |
| • maksimi kantama: | 6 500 m | |
| • ammukset: | AP | |
| • ammuksen lähtönopeus: | 800-910 m/s | |
| • lipas | 10 patr. | |
| • tulinopeus: | n. 15 lk./min | |
| • miehistö: | 2 (ampuja ja ammusmies) | |
| • valmistaja: | Valtion kivääritehdas (VKT) | |
| • valmistusvuodet: | 1939–1945 | |
| • tuotantomäärä: | 2 076 kpl ( 1 906 kpl) | |
| • hinta: | ? | |
Jalkaväen tarkastaja, kenraalimajuri Erik Heinrichs puhui 13mm kaliiperisen aseen puolesta, kun taas sotatalouspäällikkö kenraalimajuri Leonard Grandell oli 20mm kaliiperisen aseen kannalla. Päätettiin kuitenkin valmistaa kaksi 20mm kaliiperin koeasetta ja testiammunnat pidettiin 2.6.1939. Testiammunnoissa maalina oli vanha Renault panssarivaunu. 20mm kaliiperinen ase läpäisi panssarin, mihin testiin tuotu 13mm kaliiperin ei pystynyt. Päätöstä 20mm kaliiperisin hyväksi ei kuitenkaan jostain käsittämättömästä syystä saatu tehtyä. Heinrichs päätyi vasta 6.9.1939 ehdottamaan 20mm kaliiperin aseen valmistuksen aloittamista.
Lahti L-39 panssarintorjuntakiväärin valmistus aloitettiin vuonna 1939, mutta vain kaksi asetta ehti sotatoimiin talvisodan aikana. Ensimmäiset 410 asetta tilattiin 29.9.1939 Valtion Kivääritehtaalta (VKT). Aseen tuotanto pääsi kunnolla vauhtiin vasta vuoden 1940 puolella. Ensimmäinen kymmenen aseen esisarja valmistui vasta 15.4.1940. Tuotanto oli hidasta Valtion Kivääritehtaalle kaatuneen suunnattoman työtaakan vuoksi. Koko 410 aseen tilaus, saatiin kuitenkin valmiiksi vuoden 1941 alkuun mennessä. Aseen (L-39 ja L-39/44) tuotanto jatkui kesään 1945 asti, jolloin kokonaistuotanto oli 2 076 asetta.
20 itkiv/39-44 (L-39/44) oli myös sarjatulella toimiva, ilmatorjuntakäyttöön suunniteltu ase, jonka valmistaminen aloitettiin vuonna 1944.
1.1.2016 (21.1.2024 11:44)