Kaksi asevalmistajaa, saksalainen Rheinmetall ja itävaltalainen Böhler suunnittelivat vuosien 1938–1940 aikana, vuoristodivisioonien käyttöön sopivaa kenttähaupitsia. Vuonna 1940 suoritetuissa testeissä, Böhlerin malli havaittiin sopivammaksi. Böhlerin suunnittelema 10.5cm Geb.H.40 otettiin kuitenkin tuotantoon vasta 1942 ja sitä valmistettiin vuosien 1942–1945 välisenä aikana 420 kpl. Uusi haupitsimalli havaittiin pian, Saksan asevoimien käytössä olleista parhaaksi.
Vuoristojoukot joko vetivät 10.5cm Gebirgshaubitze 40 -haupitsia erilaisilla puolitela-ajoneuvoilla, kuten Raupenschlepper Ost (RSO/I) tai vaihtoehtoisesti sijoittivat haupitsin kuljetuksen ajaksi kyseisen ajoneuvon lavalle.
Tykki voitiin purkaa yhdeksään pääosaan. Jos tykki purettiin neljää osaan, se voitiin kuljettaa jopa Kettengrad Sd.Kfz.2 -puolitelamoottoripyörälläkin.
| 10.5cm Geb.H 40 | |||
| - tyyppi | kevyt kenttähaupitsi | ||
| - kaliiperi | 105 mm (105x284R) | ||
| - putken pituus | 287 cm | ||
| - putken rihlat | - | ||
| - putken elinikä | 10 000 – 12 000 laukausta | ||
| - tykin pituus | 5,6 m | ||
| - tykin leveys | - m | ||
| - tykin korkeus | - | ||
| - tykin paino (kuljetuksessa) | 2 875 kg | ||
| - tykin paino (tuliasemassa) | 1 660 kg | ||
| - tähtäinlaite | - | ||
| - ampumasektori | koro -4° – +71° | ||
| - maksimikantama | 12 625 m | ||
| - ammustyypit | Gr.38 (HE) | ||
| - ammuksen lähtönopeus | 565 m/s | ||
| - tulinopeus | 4–6 lk./min | ||
| - miehistö | 3 (7) | ||
21.10.2013 (24.5.2021 11:02)